ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ
ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਪਰਤ ਹੈ। 0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ 3-5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਛੇਦ ਅਤੇ 10-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਛੇਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਛੇਦ ਸੀਮਿੰਟ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੰਧਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਡੈਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਲਈ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 1200mm*2400mm*9.5mm, ਲਗਭਗ 25 kg/㎡ ਵਜ਼ਨ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 185 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ, 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ A1 ਕੰਬਸ਼ਨ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ। ਕੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕੀਏ।
ਉੱਚ ਤਾਕਤ:
ਇਸਦੀ ਤਨਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ 2,348 MPa ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ:
ਫਾਈਬਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ 3.43 m/s ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੇਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਕਮੀਆਂ ਹਨ:
ਉੱਚ ਲਾਗਤ:
ਸਮੁੱਚੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭੁਰਭੁਰਾ ਹੋਣ ਦਾ ਖਤਰਾ:
ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੋਝ ਹੇਠ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਕਸਾਰ ਫਾਈਬਰ ਫੈਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:
ਜੋੜਾਂ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ-ਸੀਮੇਂਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਟੂਲ ਦੀ ਚੋਣ, ਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਬਾਰੇ ਹਦਾਇਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
ਪੈਕੇਜਿੰਗ:
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਟਲ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨ ਤੋਂ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ PE ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਵਾਜਾਈ:
ਵੈਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਖਾਸ ਤਰੀਕਾ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਤਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲੋਡ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ:
ਏਅਰ ਕੁਸ਼ਨਿੰਗ ਬੈਗ ਜਾਂ ਗੱਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੈਨ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਟੈਕ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਅਨਲੋਡਿੰਗ:
ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਹੈ। ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਸਮਤਲ, ਸੁੱਕੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਾਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਚੋਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ; ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਸ਼ੀਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਖੋਰ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਮਿੰਟ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਾਓ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਐਂਟੀ-ਕੋਰੋਜ਼ਨ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਓ।
ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਸੀਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਖੋਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਚੀਰ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੇਵਾ ਦਾ ਜੀਵਨ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮੈਂਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ, ਚੀਨ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਫਾਈਬਰ ਸੀਮਿੰਟ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ
ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵੀ ਪਸੰਦ ਕਰੋ
ਜਾਂਚ ਭੇਜੋ